Niedawny wypadek w strefie robót drogowych na autostradzie I-88 w Afton w stanie Nowy Jork przypomina, jak szybko zwykła podróż może zamienić się w zawiłą sprawę prawną. Zwężone pasy, zmieniona organizacja ruchu, sygnaliści i ciężki sprzęt wymagają od kierowców pełnej uwagi. Gdy dochodzi do kolizji, odpowiedzialność może spoczywać na wielu stronach — od kierowców aut osobowych i ciężarówek, przez wykonawcę robót, aż po Departament Transportu (DOT). Doświadczeni prawnicy zajmujący się wypadkami drogowymi i budowlanymi pomagają ustalić, kto ponosi winę i jakie ubezpieczenie obejmuje szkody.
Odpowiedzialność zaczyna się od zaniedbania, czyli braku należytej ostrożności. W przypadku kierowców może to oznaczać nadmierną prędkość w strefie robót, nieuwagę wobec sygnalistów, zbyt mały odstęp, korzystanie z telefonu czy błędne włączanie się do ruchu. Każdy kierowca w Nowym Jorku ma obowiązek dostosować się do warunków pracy drogowej. Jeżeli auto wjeżdża w inne podczas zwężenia pasa albo kierowca ciężarówki zasypia i uderza w barierę, może to wskazywać na jego winę.
Odpowiedzialność może dotyczyć też firm budowlanych i agencji publicznych, które zaprojektowały lub nadzorowały strefę robót. Błędny plan oznakowania, brak widocznych tablic, zbyt krótkie odcinki łączenia pasów — wszystko to może obciążyć wykonawcę lub nawet DOT. W sprawach przeciwko instytucjom publicznym obowiązują jednak specjalne procedury i krótkie terminy na złożenie zawiadomienia o roszczeniu.
W Nowym Jorku stosuje się zasadę współodpowiedzialności — sąd może przypisać procent winy każdej stronie. Dlatego tak ważne są dowody: zdjęcia miejsca wypadku, dane z rejestratorów pojazdów, raporty policji i dokumentacja z budowy.
Ubezpieczenie w takich sprawach bywa wielowarstwowe. Polisy komunikacyjne pokrywają koszty leczenia i utraconych zarobków w ramach systemu „no-fault”, niezależnie od winy. Gdy obrażenia są poważne, można dochodzić dodatkowych roszczeń z polisy sprawcy lub własnej ochrony UIM. W przypadku ciężarówek w grę wchodzą polisy komercyjne o znacznie wyższych limitach oraz odpowiedzialność firm transportowych za błędy kierowców.
Wypadki na projektach DOT wymagają jeszcze dokładniejszej analizy, ponieważ wykonawcy muszą posiadać ubezpieczenia, które obejmują również agencję publiczną. Należy szybko zabezpieczyć dowody i złożyć odpowiednie zawiadomienia. Jeżeli ucierpiałeś w wypadku w strefie robót na I-88 w Afton, lub jakimkolwiek innym wypadku samochodowym, warto jak najszybciej skonsultować się z prawnikiem.
Profesjonalna pomoc pozwoli ustalić odpowiedzialność, zabezpieczyć kluczowe dowody i uzyskać pełne odszkodowanie. Jeśli belka spadła, a bezpieczeństwo zawiodło – dopilnujemy, byś Ty już nie musiał cierpieć za ich błędy. Jeśli zostałeś ranny w wypadku, nie czekaj.
Zadzwoń do nas 24/7 lub skontaktuj się z nami przez naszą stronę internetową lub czat, aby porozmawiać bezpośrednio z doświadczonym prawnikiem z The Platta Law Firm. Walczymy o ofiary wypadków w całym Nowym Jorku i pomożemy Ci uzyskać sprawiedliwość oraz odszkodowanie, na które zasługujesz.