23 października 2025 roku na ruchliwym skrzyżowaniu Grand Concourse i East 187th Street w dzielnicy Fordham Manor na Bronx doszło do poważnego zderzenia dwóch pojazdów. Jedna osoba trafiła do szpitala St. Barnabas, a oba samochody zostały poważnie uszkodzone. Takie wypadki są częste na głównych arteriach Bronx, gdzie pośpiech, błędne manewry i brak ustąpienia pierwszeństwa często kończą się tragedią. Dla każdego poszkodowanego najważniejsze jest jednak to, by zrozumieć, jak prawo stanu Nowy Jork określa winę, reguluje wypłaty z ubezpieczenia i chroni prawo do odszkodowania.
Prawo Nowego Jorku dotyczące kolizji dwóch pojazdów opiera się na przepisach ruchu drogowego, zasadzie porównawczej winy oraz obowiązkowych ubezpieczeniach. Wszystkie te elementy ściśle ze sobą współdziałają i decydują o tym, kto zapłaci, ile i kiedy.
Podstawą w takich sprawach są zasady pierwszeństwa przejazdu. Zgodnie z przepisami, kierowca, który wjeżdża na skrzyżowanie, ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdowi, który już się na nim znajduje. Gdy dwa samochody wjeżdżają w tym samym momencie, pierwszeństwo ma ten po prawej stronie. Kierowca, który nie zatrzyma się na stopie, przejedzie na czerwonym świetle lub skręci w lewo bez upewnienia się, że droga jest wolna, uznawany jest za winnego naruszenia zasad ruchu. Kierowca skręcający w lewo ma szczególny obowiązek zachowania ostrożności — musi ocenić odległość i prędkość nadjeżdżających pojazdów, zanim wykona manewr.
Prawo wymaga również bezpiecznej zmiany pasa — kierowca może zjechać tylko wtedy, gdy upewni się, że jest to bezpieczne. Naruszenie tych zasad stanowi podstawę do ustalenia winy.
W stanie Nowy Jork obowiązuje zasada czystej winy porównawczej. Oznacza to, że każdy uczestnik wypadku może otrzymać odszkodowanie, nawet jeśli częściowo przyczynił się do zdarzenia. Jeśli na przykład kierowca jest uznany za 30% winnego, a drugi za 70%, poszkodowany nadal może odzyskać 70% swojego odszkodowania. Nie trzeba być bezbłędnym, by wygrać sprawę. Sąd i ubezpieczyciel muszą dokładnie udowodnić, w jakim stopniu poszkodowany ponosi odpowiedzialność — domysły nie wystarczą.
Każdy kierowca w Nowym Jorku musi posiadać ubezpieczenie No-Fault (Personal Injury Protection – PIP). Zapewnia ono do 50 000 dolarów świadczeń na pokrycie kosztów leczenia i utraconych zarobków niezależnie od tego, kto był winny. System ten pozwala szybko uzyskać pomoc medyczną i ochronę dochodów. Jednak No-Fault nie pokrywa bólu i cierpienia. Aby ubiegać się o dodatkowe odszkodowanie za krzywdę, należy wykazać tzw. „poważne obrażenia” zgodnie z Insurance Law § 5102(d).
Prawo wymienia dziewięć kategorii takich obrażeń — m.in. złamania, trwałe oszpecenie, utratę funkcji narządu lub kończyny, znaczące ograniczenie sprawności, czy uraz, który uniemożliwia wykonywanie codziennych czynności przez 90 dni w ciągu pierwszych 180 dni po wypadku. Wymagane są obiektywne dowody medyczne: zdjęcia rentgenowskie, rezonanse, testy ruchomości i opinie lekarzy.
Kolejną warstwą ochrony jest ubezpieczenie od kierowców nieubezpieczonych lub niedoubezpieczonych (UM/SUM). Chroni ono, gdy sprawca wypadku nie ma wystarczającego ubezpieczenia. Od 2017 roku aż do 30 czerwca 2026 nowe polisy automatycznie zapewniają SUM na poziomie równym ubezpieczeniu od odpowiedzialności cywilnej, chyba że kierowca pisemnie z niego zrezygnuje. Dzięki temu poszkodowani mają znacznie większą ochronę finansową.
Aby z tej ochrony skorzystać, trzeba najpierw wyczerpać ubezpieczenie sprawcy.
Jeśli podpisze się ugodę bez zachowania prawa do SUM, można bezpowrotnie stracić możliwość dalszego roszczenia. Dlatego tak ważne jest, by przed podpisaniem czegokolwiek skonsultować się z prawnikiem.
W przypadku wypadku z obrażeniami ciała istnieje prawny obowiązek zatrzymania się, przekazania danych osobowych i ubezpieczeniowych oraz zgłoszenia zdarzenia policji. Raport policyjny staje się kluczowym dowodem dla ubezpieczycieli i sądu — zawiera opis miejsca, uszkodzeń, obrażeń i często wskazuje winę. Dowody w takich sprawach są niezwykle ważne. Należy zachować zdjęcia, nagrania z kamer, dane z komputera pokładowego (EDR) i raporty medyczne. Ich zniszczenie może skutkować poważnymi sankcjami.
Jeśli byłeś poszkodowany w wypadku 23 października 2025 roku na Grand Concourse i East 187th Street lub w podobnej kolizji w Nowym Jorku, skontaktuj się z The Platta Law Firm. Nasza kancelaria od lat prowadzi sprawy dotyczące wypadków na skrzyżowaniach, poważnych obrażeń i odszkodowań z ubezpieczeń No-Fault i SUM. Zadbamy o dowody, dokumentację medyczną, formalności ubezpieczeniowe i proces — od pierwszego raportu po finalne odszkodowanie. Nie walcz sam z firmami ubezpieczeniowymi — my zrobimy to za Ciebie.
Jeśli belka spadła, a bezpieczeństwo zawiodło – dopilnujemy, byś Ty już nie musiał cierpieć za ich błędy. Jeśli zostałeś ranny w wypadku, nie czekaj. Zadzwoń do nas 24/7 lub skontaktuj się z nami przez naszą stronę internetową lub czat, aby porozmawiać bezpośrednio z doświadczonym prawnikiem z The Platta Law Firm. Walczymy o ofiary wypadków w całym Nowym Jorku i pomożemy Ci uzyskać sprawiedliwość oraz odszkodowanie, na które zasługujesz.